Kristin Cabo, vice-présidente exécutive des actifs et opérations du groupe français de transport maritime (CMA CGM), a déclaré jeudi que la société était déterminée à maintenir le trafic de ses navires à travers le canal de Suez égyptien.
L’autorité du canal de Suez a déclaré dans un communiqué que les déclarations de Capo ont été faites lors d’une réunion en visioconférence avec le président de l’autorité, Osama Rabie, où ils ont discuté des développements de la situation dans la mer Rouge, le détroit de Bab el-Mandeb et de la révision de la politique de l’entreprise française vis-à-vis de la sécurité dans la région.
Et Capo a confirmé que le groupe continuera sa politique de surveiller de près les développements dans la région de la mer Rouge et de prendre les mesures nécessaires pour organiser les horaires de navigation pour ses navires. Certaines de ses navires traversent toujours le canal de Suez, tandis que d’autres navires contournent la voie par le cap de Bonne-Espérance, selon l’Agence de presse du monde arabe.
L’entreprise a expliqué qu’elle a temporairement détourné certains de ses navires et contourné la route du Cap de Bonne-Espérance « en raison de la situation sécuritaire », mais elle a souligné que la majorité des navires qui ont évité de passer par le canal de Suez « n’avaient pas choisi le canal comme première option maritime, puisque leur destination était la côte américaine », selon le communiqué.
De son côté, Rabih a déclaré lors de la réunion que « les conditions actuelles restent temporaires, ce qui rend la communication efficace et la coordination commune le moyen optimal de réviser les politiques de navigation dans la région, qui sont déterminées selon de nombreux facteurs, notamment le facteur de sécurité. »
Comme l’a souligné le président de l’Autorité du canal de Suez, l’organisme est soucieux d’établir une communication effective avec tous ses clients et de coordonner les efforts pour parvenir à des mécanismes de travail constructifs adaptés aux conditions actuelles.