Des avertissements continuent d’émaner de différentes entités concernant les conséquences de l’intensification des opérations en mer Rouge suite aux actions militaires entreprises par les États-Unis et le Royaume-Uni visant des sites militaires affiliés aux Houthis au Yémen, en réponse à leurs attaques contre des navires commerciaux dans la mer Rouge qu’ils affirment transporter des marchandises vers Israël.
Des experts économiques affirment que les perturbations en mer augmentent et représentent une nouvelle menace pour les chaînes d’approvisionnement mondiales, qui souffrent déjà d’une situation instable depuis la crise de la pandémie de «corona» et les fermetures dans différentes parties du monde, ce qui menace une augmentation des prix des produits et des taux d’inflation à l’échelle mondiale.
La dernière de ces mises en garde provenait des hauts responsables des chaînes de magasins britanniques, où la société britannique « TESCO » a averti de la hausse des prix en raison des perturbations dans le transport maritime en mer Rouge, qui rallongent les délais de livraison et augmentent les coûts.
Ken Murphy, PDG de la chaîne de magasins britannique, a confirmé que la crise prolonge les délais de livraison et augmente les coûts.
Le PDG de Sainsbury, Simon Roberts, a récemment souligné que la chaîne de magasins affiliée à l’entreprise travaille étroitement avec le gouvernement britannique pour atténuer les effets des perturbations en mer Rouge.
Simon Wolfson, CEO of Next, reiterated that the majority of the company’s products are being affected by the crisis in shipping in the Red Sea.
Un rapport publié par le site américain « Axios » et consulté par « Al Arabiya », indique que les troubles croissants en mer Rouge comportent de nombreux risques économiques. Il souligne que les troubles en mer Rouge prennent un tournant pour le pire et pourraient conduire à de nouvelles perturbations dans la chaîne d’approvisionnement mondiale déjà tendue.
Selon le rapport, la situation est devenue une impasse inextricable pour l’économie mondiale qui souffre de plus en plus d’instabilité.
Le rapport indique que les tensions ont entraîné une baisse des prix du pétrole et compliqué l’expédition pour plusieurs entreprises, y compris Tesla, la plus grande et la plus célèbre fabricant de voitures électriques au monde. La société a suspendu ses expéditions et ses opérations de production en Allemagne en raison de problèmes dans sa chaîne d’approvisionnement.
Selon « Axios », la crise de la mer Rouge suscite des inquiétudes quant à la pénurie de biens, qui, si elle persiste, pourrait raviver l’inflation et entraîner une nouvelle vague de hausse des prix à l’échelle mondiale.
Le rapport souligne que l’économie mondiale souffre encore de la crise des «chaînes d’approvisionnement mondiales» qui a frappé le monde au cours des années 2021 et 2022, où la crise de la pandémie de coronavirus s’est ajoutée aux tensions géopolitiques pour créer une pénurie et un retard généralisés dans les approvisionnements en marchandises, ce qui a exercé des pressions inflationnistes sur les prix et a entraîné une inflation des produits déjà chers.