Le parlement allemand a approuvé, vendredi, le budget de l’année en cours, sujet d’un débat animé, qui comprend un engagement à contenir la dette à environ 39 milliards d’euros.
Malgré les protestations massives ces dernières semaines, le Parlement a approuvé la suppression progressive de l’exonération fiscale sur le carburant diesel pour les agriculteurs.
Il est nécessaire d’obtenir l’approbation du Conseil des États pour que cette loi entre en vigueur. Le Conseil des États a rejeté, vendredi, la réduction de la durée d’examen de la loi et n’a donc pas encore discuté de celle-ci. La loi sera maintenant discutée en premier lieu dans les commissions spécialisées. Il convient de rappeler que la prochaine session régulière du Conseil des États est prévue pour le 22 mars prochain.
Les réductions prévues des subventions ont suscité une vague de protestations de la part des agriculteurs, certains d’entre eux conduisant leurs tracteurs jusqu’à la capitale, Berlin.
Il convient de mentionner que le Conseil des États n’est pas tenu d’approuver la loi, mais il peut s’y opposer et demander l’intervention du comité de médiation. De nombreux États sont gouvernés par des coalitions de partis de la coalition au niveau fédéral.
Si un accord n’est pas trouvé au sein du gouvernement d’un État sur cette question, alors ce gouvernement doit s’abstenir de voter au sein du Conseil des États, ce qui signifie qu’il ne peut pas approuver la loi.
D’un autre côté, le gouvernement allemand a alloué un milliard d’euros (1,1 milliard de dollars) pour investir dans le secteur des matières premières, tout en cherchant à réduire sa dépendance vis-à-vis de pays comme la Chine pour fournir des minéraux critiques nécessaires aux projets technologiques avancés et respectueux de l’environnement.
Selon des sources informées, l’agence « Bloomberg » rapporte qu’un mécanisme de sélection sera mis en place pour identifier les projets qui s’inscrivent dans le cadre de ce programme, y compris les projets d’extraction, de traitement et de recyclage de ces matériaux.
Les sources, qui ont demandé à ne pas divulguer leur identité, ont ajouté que le financement serait assuré par la banque gouvernementale allemande « KFW » afin de fournir le capital nécessaire pour acquérir des participations minoritaires dans ces projets.
Une porte-parole du ministère allemand de l’économie a déclaré à Bloomberg que ces projets, en Allemagne et à l’étranger, vont contribuer à « garantir l’approvisionnement en matières premières essentielles ». Le ministère n’a pas précisé les détails sur la structure du financement gouvernemental de ces projets.
Les sources ont indiqué que ce fonds d’une valeur d’un milliard d’euros sera créé pour une durée de quatre ans et fonctionnera en coordination avec des initiatives italiennes et françaises dans le secteur des matières premières. Les décideurs politiques se concentreront sur des projets miniers identifiés comme étant des matières premières critiques, selon la loi de l’Union européenne sur les matières premières critiques.
La banque KFW a refusé de commenter ces plans, mais il est prévu qu’elle fasse une déclaration sur son rôle dans la réalisation de ces projets lors de la conférence de presse annuelle de la banque qui devrait avoir lieu la semaine prochaine.
En même temps que les discussions sur le budget, les travailleurs des transports locaux ont commencé une grève dans environ 80 villes et villages allemands le vendredi, dans les dernières scènes de perturbations du travail observées dans la plus grande économie d’Europe.
Les passagers ont été avertis que le service de bus, tram et métro pourrait être réduit ou interrompu dans les villes de toute l’Allemagne, à l’exception de la Bavière.
Ce geste intervient après une journée de grève des agents de sécurité dans 11 aéroports allemands. La semaine dernière, une grève des conducteurs de trains a paralysé le réseau ferroviaire du pays pendant cinq jours.
Des négociations sont actuellement en cours concernant les salaires des travailleurs des transports en commun dans presque tous les 16 États allemands. Il convient de noter que ces grèves sont soutenues par le mouvement de protection du climat « Fridays for Future ». Des manifestations et des marches régionales seront organisées pour demander une amélioration des conditions de travail et des transports publics.