Le Nigeria continue de faire face à des pénuries persistantes d’essence dans ses grandes villes, ce qui aggrave la crise actuelle du coût de la vie et provoque de fortes hausses de prix. Les rapports des points de vente au détail à Lagos, Abuja et au-delà indiquent que les prix dépassent 850 naira et dépassent 1 000 naira dans les zones situées en dehors des grandes villes, bien que la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) vende à un prix moyen de 617 naira.
L’année dernière, l’administration du président Bola Tinubu a supprimé les subventions et a ouvert la porte aux entreprises privées pour importer de l’essence. Cependant, la pénurie de devises étrangères et le plafonnement des prix ont laissé la NNPC comme seul importateur, une situation que certains points de vente exploiteraient apparemment pour maximiser leurs profits, selon un porte-parole de la NNPC.
Les pénuries d’essence ont un impact significatif sur l’économie du Nigeria, d’autant plus que le pays est aux prises avec son taux d’inflation le plus élevé depuis 28 ans. La pénurie a laissé de nombreux navetteurs bloqués, exacerbant les frustrations au milieu des longues files d’attente dans les stations de vente au détail.
Les effets d’entraînement de la pénurie s’étendent au-delà du transport, car les analystes mettent en garde contre une forte augmentation potentielle des prix des produits alimentaires de base si la situation persiste. Cela s’ajoute aux frustrations existantes suite à la récente décision du gouvernement d’augmenter les tarifs de l’électricité pour certains consommateurs.
L’opinion publique reflète un mécontentement croissant, un individu déplorant la confluence des défis sur la plateforme de médias sociaux X. Pendant ce temps, la NNPC attribue les pénuries à des obstacles logistiques, assurant aux clients son inventaire de plus de 1,5 milliard de litres d’essence, théoriquement suffisant pour au moins 30 jours. Cependant, la société reste endettée et incapable de produire suffisamment de brut pour ses raffineries, ce qui aggrave la crise du carburant.