La coopération franco-allemande suite à la Seconde Guerre mondiale a été le fondement sur lequel l’Union européenne a été construite plus tard, et la plupart des relations franco-allemandes sont décrites comme « Le moteur de l’Europe ».
Mais le désaccord franco-allemand dans de nombreux domaines économiques était grave et croissant, mais en silence, et l’affrontement entre les deux parties s’est accentué dans des domaines tels que l’industrie automobile avec les moteurs à combustion ou dans le secteur de l’énergie en général et les centrales nucléaires en particulier.
Les premières caractéristiques du désaccord entre les deux parties qui a émergé l’année dernière peuvent concerner les relations économiques avec la Chine, en particulier en ce qui concerne les investissements chinois dans les infrastructures européennes, mais le désaccord entre les deux parties semble être plus profond et plus large qu’il n’y paraît, et le front uni qu’ils montrent actuellement est forcé par la guerre russo-ukrainienne qui les oblige à s’unir.
Le « Dr.Daisy Benjamin » de l’Institut européen déclare : « Les divisions les plus intenses sont apparues lorsque l’Allemagne a tenté de protéger son économie contre la décision de la Russie de couper l’entrée du gaz naturel en Europe, où Berlin a fourni 200 millions d’euros de soutien supplémentaire pour éviter la hausse des prix de l’énergie en Allemagne et dans les entreprises, c’est une mesure prise par la France et d’autres pays européens qui désavantage leurs entreprises par rapport à leurs homologues allemands. »
Un chercheur dans le domaine des relations européennes a fait référence à un autre aspect du différend, déclarant que « la décision de l’UE d’interdire la vente des voitures et les fourgonnettes contaminées d’ici à 2035 afin de faire face à l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre liées au transport ont alimenté le différend entre les deux parties après que l’Allemagne a imposé une interdiction des règles de l’UE pour les voitures écologiques, soutenu par un petit groupe de pays européens, dont l’Italie. »
« La France dépend de l’énergie nucléaire pour produire de l’électricité, représentant environ 70% de la production locale d’électricité en 2021, Paris a donc ignoré l’opposition de Berlin et a convaincu l’UE que l’énergie nucléaire était une source écologique et c’est très difficile pour le gouvernement du chancelier allemand Olaf Scholz de l’accepter, y compris « le Parti vert » qui s’oppose à l’énergie nucléaire. » a-t-il ajouté
Le secteur de l’énergie est clairement au cœur des responsabilités silencieuses actuelles entre les deux pays, cela se reflète dans la frustration de la partie allemande de l’opposition de la France à une proposition germano-espagnole de construire un nouveau gazoduc pour remplacer les approvisionnements russes. et la partie allemande a attribué le rejet français au fait que ce pipeline n’est pas à la hauteur de son programme en faveur de l’expansion de l’utilisation des centrales nucléaires pour générer plus d’énergie, tandis que Paris a justifié son refus que le projet était trop coûteux et prendrait de nombreuses années à compléter, ce qui a amené Berlin à envisager de construire un oléoduc autour de la France, de l’Espagne à la Belgique, via une route maritime, puisqu’il pourrait également être relié à la Grande-Bretagne.
Selon le Dr.Martin, professeur de relations internationales à l’Université d’Oxford, « si nous regardons plus profondément, nous trouverons les racines des différences actuelles qui résident dans les perspectives économiques dans lesquelles chaque Etat se perçoit, tels que la France se voit comme une force moyenne avec une vision du monde, tandis que l’Allemagne s’est toujours considérée comme une force commerciale continentale, se concentrant sur les États-Unis et l’OTAN pour assurer sa sécurité, et la France recherche une plus grande autonomie pour elle-même et pour l’Europe dans les affaires mondiales, mais l’Allemagne privilégie ses intérêts économiques et commerciaux, et l’approche française se concentre sur des considérations de sécurité et géopolitiques. »
Dans ce contexte, la nature des relations de la France et de l’Allemagne avec leurs partenaires étrangers est une source importante de renforcement de leurs opinions diverses sur la politique et l’économie, l’Allemagne dépend fortement du commerce extérieur, avec un chiffre d’affaires de 89% du PIB « , ce qui est unique par rapport aux grandes économies, et le centre d’investissement international net de la capitale allemande « Berlin » s’est élevé à un énorme excédent de 75%, c’est très différent pour la France, qui est moins dépendante des marchés étrangers, puisque Le rapport du commerce extérieur à son PIB est de 62%, et le centre net d’investissement international de Paris a atteint -27%.
Cependant, certains experts sont d’avis que l’accumulation de tensions entre les deux parties sur certaines questions économiques importantes n’empêchera pas une coordination plus poussée entre eux à l’heure actuelle, L’harmonisation politique entre les deux principaux membres de l’Union européenne est particulièrement inhérente à l’aspect économique, et la situation actuelle de la poursuite de la guerre russo-ukrainienne exige que les différends demeurent aussi confidentiels que possible.