Les expéditions de GNL de la Russie vers l’UE ont chuté le mois dernier en raison de l’entretien périodique des usines et de la faible demande, mais les exportations pourraient rebondir si la vague de froid de cet hiver stimule la consommation.
Les expéditions russes de GNL vers les ports de l’UE ont chuté de plus de 25% en août par rapport à l’année précédente pour atteindre environ 770 mille tonnes, le niveau le plus bas depuis 2021.
La part du pays dans les importations de GNL de l’UE a chuté à environ 10% en août, au cours de la période d’achat record, en raison des inquiétudes suscitées par les perturbations de l’approvisionnement à la suite de l’invasion de l’Ukraine par Moscou.
Et les États-Unis, premier fournisseur européen de GNL, ont augmenté leur part à 49% le mois dernier, tandis que le Qatar a maintenu 15%.
Les responsables à Bruxelles ont appelé les entreprises et les États membres de l’UE à ne pas renouveler les contrats de gaz naturel liquéfié à long terme de la Russie lorsque les contrats actuels expireront, cependant, des militants et certains observateurs de l’industrie ont exhorté le conglomérat à envisager une interdiction totale du gaz naturel liquéfié russe, et le Royaume-Uni a également imposé une interdiction en 2022.
Les flux de GNL en provenance de Russie ont principalement diminué d’une année sur l’autre depuis mars, mais restent bien supérieurs aux niveaux de 2021, cette baisse s’explique par le fait que les Pays-Bas ont limité leurs achats de gaz et que l’Allemagne les a évités entièrement, selon les États-Unis et d’autres pays fournisseurs.
Cependant, la situation pourra changer cet hiver, surtout si le temps froid stimule la demande de gaz.