Les pendulaires allemands ont été confrontés au chaos mercredi alors que le pays était touché par une grève nationale de trois jours dans le secteur ferroviaire, ajoutant aux perturbations des déplacements dans la plus grande économie européenne, où les agriculteurs protestataires continuaient de bloquer les routes et les autoroutes.
La grève des chemins de fer a affecté à la fois les trains de marchandises et les trains de passagers, ce qui a conduit le principal opérateur ferroviaire Deutsche Bahn (DB) à annuler des milliers de trains, a déclaré mercredi un communiqué de presse de DB.
DB a déclaré que près de 80% des services longue distance seront annulés, tandis que les lignes régionales seront affectées à des degrés divers. Pendant la grève, qui durera jusqu’à vendredi, les services ferroviaires fonctionneront selon un horaire d’urgence fortement réduit.
« La grève du syndicat des conducteurs de train GDL a eu un impact massif sur les services ferroviaires en Allemagne », a déclaré la porte-parole de la DB, Anja Broeker,
dans un message vidéo publié sur le site web de la DB mardi soir. « Nous regrettons les restrictions et espérons que de nombreuses personnes qui n’ont pas pu reprogrammer leur voyage pourront rejoindre leur destination. »
DB a déclaré que la grève aurait un impact sur les projets de voyage de millions de navetteurs et a exhorté les gens à reporter ou annuler tous les déplacements non essentiels.
C’est la troisième et plus grande grève des chauffeurs depuis que leur syndicat a entamé les négociations avec DB et d’autres transporteurs en novembre de l’année dernière. Le syndicat allemand GDL exige une réduction du temps de travail de 38 à 35 heures par semaine pour les travailleurs postés, ainsi qu’une augmentation de salaire de 606,62 dollars (555 euros) par mois et une prime ponctuelle de compensation de l’inflation de 3 000 euros.
L’opérateur ferroviaire DB a proposé de la flexibilité sur les horaires de travail, mais a refusé de réduire les heures de travail sans baisse de salaire.
Les grèves nationales des chemins de fer surviennent alors que les agriculteurs allemands ont promis d’intensifier leurs protestations nationales contre les suppressions prévues des subventions aux carburants par le gouvernement.
Depuis le début de la semaine, les agriculteurs bloquent de nombreuses routes et entrées d’autoroutes à travers le pays avec leurs tracteurs et organisent également des rassemblements dans les villes, provoquant une perturbation considérable du trafic.
Lors des manifestations, plusieurs centaines de véhicules agricoles ont convergé vers le quartier gouvernemental allemand, situé près de la célèbre Porte de Brandebourg à Berlin, le lundi.
Le gouvernement allemand espère que les coupes annoncées en décembre permettront d’économiser 920 millions d’euros (1 milliard de dollars), selon le diffuseur public allemand Deutschlandfunk.
Le lundi, un porte-parole du gouvernement allemand a déclaré lors d’une conférence de presse que le gouvernement n’a pas l’intention de modifier ses plans malgré les protestations.
La semaine dernière, un groupe d’agriculteurs allemands a tenté d’exprimer sa colère en bloquant le ministre de l’Économie, Robert Habeck, pour l’empêcher de sortir d’un ferry dans le nord-ouest de l’Allemagne. Habeck, qui voyageait à titre privé, s’est retrouvé coincé à bord du ferry pendant plusieurs heures.
L’incident a été condamné par le président de l’association des agriculteurs, Joachim Rukwied, qui a qualifié les blocages de ce genre de « non acceptables » dans un communiqué de presse publié vendredi.
Un rassemblement organisé en collaboration avec l’industrie allemande du fret a été annoncé pour le 15 janvier à Berlin, tandis que plusieurs manifestations sont prévues dans tout le pays.