Les importations de GNL en Europe sont tombées à leur plus bas niveau depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, après que la chute des prix a réduit l’attractivité de la région en tant que destination d’achat.
Les expéditions de GNL ont chuté de 7% en juillet par rapport à l’année précédente pour s’établir à 8,6 millions de tonnes, soit le niveau le plus bas depuis novembre 2021, selon les données de suivi des navires compilées par Bloomberg.
Cette baisse coïncide avec la baisse des prix des contrats gaziers de référence dans la région, qui ont chuté de plus de 80 % au cours de cette période et ont incité les négociants en GNL à préférer envoyer des cargaisons en Asie ou à attendre que les prix augmentent à nouveau sur le continent.
Les importations européennes de GNL avaient augmenté de plus de 60% en 2022 pour compenser la baisse des livraisons de gaz par gazoducs russes après l’invasion ukrainienne.
La région a actuellement des stocks supérieurs à la moyenne, et elle fait face à une faible demande, mais elle pourrait devoir augmenter les prix pour attirer les expéditions loin de ses rivaux en Asie alors qu’elle se prépare pour l’hiver.