Les informations Le ProLogium, un groupe taïwanais fondé en 2006 et spécialisé dans les batteries solides, a prévu d’investir plus de 5 milliards d’euros à Dunkerque (Nord) pour ériger sa première usine hors de Taïwan.
Le groupe taïwanais ProLogium a pris la décision d’établir sa première usine de batteries à Dunkerque, située dans le nord de la France, où « un réel écosystème se développe pour les batteries ». Cette arrivée en Hexagone a été célébrée par une visite sur site orchestrée par le président Emmanuel Macron le vendredi 12 mai.
Fondé en 2006, ProLogium se présente comme étant un précurseur de la technologie de batterie solide, laquelle offre une puissance comprise entre 360 et 390 watts par kg, contrairement aux batteries lithium-ion qui offrent entre 160 et 180 watts par kg, selon son fondateur et PDG Vincent Yang.
La batterie solide se distingue des autres batteries en raison de son électrolyte solide, qui assure le transfert de la charge électrique, contrairement aux batteries traditionnelles qui utilisent un électrolyte liquide. Le séparateur, un composant crucial pour le fonctionnement de la batterie, est en céramique au lieu de polymère, ce qui rend la batterie plus robuste face aux chocs, moins susceptible de subir un court-circuit et, par conséquent, moins encline à prendre feu.
Mercedes-Benz actionnaire
Les dirigeants de ProLogium déclarent que leur nouvelle technologie permet de doubler l’autonomie des batteries tout en réduisant leur poids d’au moins 11 %, soit environ 50 kg. Ce poids allégé permet également une diminution du système de freinage. Ils affirment également que ces batteries auront une durée de vie plus longue que celles proposées par la concurrence.
De plus, la anode – l’un des deux électrodes – est entièrement formulée à partir d’oxyde de silicium, qui est plus facile à se procurer en Europe que le graphite généralement utilisé, qui provient de Chine à 90%.
Actuellement, cette innovation demeure confidentielle. ProLogium est en phase d’essais et teste actuellement 8 000 batteries échantillon. Depuis sa création, la société a réussi à lever 700 millions d’euros et a des actionnaires tels que Mercedes-Benz. Le constructeur automobile vietnamien Vinfast fait également partie de ses partenaires financiers.
Le groupe taïwanais cherche également à bénéficier des financements européens et nationaux pour l’industrie verte. Il a l’intention de se lancer prochainement en bourse afin de pouvoir financer ses investissements. L’usine de Dunkerque, qui nécessite un investissement de 5,2 milliards d’euros, a pour objectif de créer 3 000 emplois d’ici 2030. Elle sera la quatrième usine de production de batteries en France, toutes situées dans les Hauts-de-France.